NCH & Haakarmsystemen
Containers geschikt gemaakt voor haakarm- en kabelsystemen — verplaatsen zonder kraan.
Vergroot
Wie containers regelmatig verplaatst, wil niet elke keer een kraan regelen. Met een NCH-kabelsysteem of haakarmvoorziening trekt een vrachtwagen de container zelfstandig op en af — wij bouwen containers daarvoor om.
Kort antwoord: Een container geschikt maken voor een NCH-kabelsysteem of haakarm betekent dat een vrachtwagen hem zelfstandig op- en afzet, zonder kraan. Wij lassen er een stalen subframe onder dat berekend is op het kantelmoment, plus een haakbeugel of kabelvoorziening op de haakhoogte van jouw voertuig, glij- en rolprofielen en verstevigingen op de zwaarst belaste punten. De hoekstukken blijven bruikbaar voor kraan en heftruck. Alles wordt gebouwd in onze eigen werkplaats in Susteren.
Wat wij ombouwen
Een standaardcontainer is niet gemaakt om over een haakarm te kantelen. Wij maken hem dat wél, met:
- Een stalen subframe onder de container, berekend op het kantelmoment tijdens het op- en afzetten;
- De haakbeugel of kabelvoorziening op de juiste hoogte en sterkte voor jouw voertuig (NCH-kabelsysteem of haakarm);
- Glij- en rolprofielen zodat de container soepel over het voertuigframe beweegt;
- Verstevigingen op de punten die tijdens het kantelen de hoogste belasting zien.
Afgestemd op jouw voertuig
Haakhoogtes en systemen verschillen per voertuig. Geef bij je aanvraag het systeem en de haakhoogte door (of gewoon het kenteken/type van de truck), dan bouwen wij de container daar exact op af. Zo weet je zeker dat het eerste oppakmoment direct goed gaat.
Voor wie is dit?
Bouwbedrijven die werfcontainers rouleren, verhuurders, gemeentes en iedereen die één truck meerdere containers wil laten bedienen. Gecombineerd met een verzwaarde vloer en stevige beveiliging ontstaat een werkcontainer die jaren intensief gebruik aankan.
Veelgestelde vragen over nch & haakarmsystemen
Wat is het verschil tussen NCH en haakarm?
Beide zijn wissellaadsystemen: NCH werkt met een kabel, een haakarm met een vaste haak. Welke je nodig hebt, bepaalt je voertuig — wij bouwen de container op het juiste systeem af.
Kan elke container omgebouwd worden?
De meeste wel. We beoordelen de staat van het frame; bij twijfel adviseren we een andere donorcontainer — het subframe verdient een gezonde basis.
Blijft de container ook per kraan te verplaatsen?
Ja, de hoekstukken blijven gewoon bruikbaar voor kraan- en heftruckverplaatsing.
Tot welk gewicht werkt dit?
Dat hangt af van het laadvermogen van je voertuig en het systeem. Geef je situatie door, dan dimensioneren we het subframe daarop.
